リハビリライドはパンク…

今日から息子は2泊3日で移動教室。
楽しんできて欲しいです。
とういわけで息子を見送ったあとで自転車でお出掛け。
お盆以来のライドで脚も心肺も弱ってるかと思うので無理は控えて100~120km程度を目安で出発。

まずはゆったり浅川CRで大垂水峠へ。
早々にインナーに落としてゆるゆると登坂。
ピークの石碑で写真でも撮るかと思ってましたが先客がいたのでスルーして下り。
下りきって久しぶりに美女谷方面へ右折。
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↑この看板が目印
林道を上ります。
10%勾配程度が続くので結構キツいです。
でも誰もいない貸切峠状態なので気持ち良く走れます。
途中、ヒィヒィ状態で頭を垂れて下向いて走ってたら何故かやたら小さいカマキリが沢山歩いてた。
踏まないように気を付けましたがなぜあんなに歩いてたのか不思議。

やっとピークに到着しパンをかじりながら一休み。
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↑何かの石碑
ストレッチして下り始めましたが少し走ったところでパン!と音がした後、タイヤがゴツンゴツン…
パンクです。
こんな山奥でひとりでパンクすると何だか心細いですね。
タイヤを点検しましたがどこから漏れてるのかわからずとりあえずシーラント注入してC02ボンベでエア充填。
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↑チューブラーパンク修理セット(笑)
ところが漏れまくりでまったくタイヤが膨らまず…
仕方なくタイヤを交換すべく剥がし始めましたが…セメント塗り過ぎてたのかガッツリ接着できてて剥がれる気配なし。
何とか剥がし終えるのに30分近く要したかと…
スペアタイヤのビットリアストラーダ履かせてドキドキしなから最後のC02ボンベをパシュっ。
無事エアが入りました。
これでスペアタイヤもボンベも尽きたのでもう1回パンクしたらお手上げ。
なので慎重に下山しそのまま20号で帰路に…

結局90km弱の走行でした。
脚はそれなり弱ってましたが思ってたよりは劣化してなかったかな。
でも膝の調子がイマイチで痛みが出る一歩手前な感覚でした。
不完全燃焼でしたが結構な疲労感で意外と満足でした。
パンクしたタイヤは帰宅後に点検したらバルブの根元から漏れてました。
これじゃシーラントだと修理できませんね。

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↑一度やってみたかったパクリ写真(笑)

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